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O cais de embarque número 97, do lado oeste de Manhattan, encheu-se de jornalistas e curiosos, naquela segunda-feira, dia 28 de Junho de 1948, para ver chegar o M. S. Stockholm. Com uma capacidade de 385 passageiros e 160 metros de comprimento, este não era o maior barco da época, pois era ultrapassado pelos Nieuw Amsterdam e Queen Mary, mas o que aquela gente toda estava à espera, não era do barco em si, mas sim de uma carga específica que transportava. Essa carga era um Mercedes-Benz 770K Model W150 Offener Tourenwagen de 1941, com seis metros de comprimento e […]
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