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Carro do Ano 2025 em Portugal: conheça os candidatos

Photo by Aleksandr Popov on Unsplash (arquivo)

Foram já divulgados os candidatos à conquista do troféu Volante de Cristal, o mais prestigiado e antigo galardão da indústria automóvel em Portugal, destinado a premiar o Carro do Ano

Com 41 modelos de 24 marcas concorrentes à conquista do título de Carro do Ano 2025 em Portugal está em andamento uma das edições mais participadas de sempre desta iniciativa, que regista 71 inscrições nas oito classes a concurso: Citadino, Design, Desportivo/Lazer, Elétrico, Familiar, Híbrido Plug-in, SUV Compacto (inclui crossovers) e Grande SUV.

A categoria Design é a grande novidade, registando sete modelos a concurso. Mais numerosa, com 20 candidatos, é a classe Elétrico do Ano, traduzindo a aposta das marcas neste tipo de modelos.

Os 19 jurados, em representação dos principais meios de comunicação social, entre eles a TSF, vão iniciar o período de testes dinâmicos, que decorrerá até final de janeiro de 2025, para apreciação dos modelos candidatos.

O vencedor do troféu Volante de Cristal, que sucederá ao BYD Seal, bem como os mais votados nas classes, será conhecido em março de 2025 na habitual gala de distribuição de prémios desta iniciativa. O Seguro Direto Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal tem a chancela organizativa do grupo Impresa, através da SIC Notícias e do Expresso.

Mantendo a tradição das edições anteriores, a organização voltará a selecionar um conjunto de dispositivos inovadores e tecnologicamente avançados, que consigam beneficiar diretamente a condução e o condutor, que serão apreciados e posteriormente votados pelos jurados para determinar o vencedor do Prémio Inovação e Tecnologia.

De igual modo, a Comissão Executiva voltará a distinguir a Personalidade do Ano, um galardão instituído para distinguir alguém que pela sua participação profissional e empenho, tenha contribuído de modo inequívoco para o desenvolvimento do setor automóvel em Portugal.

Os candidatos

Abarth 600e

Alfa Romeo Junior

Audi A5 Avant

Audi A6 e-tron

BYD Seal U

BYD Sealion 7

BYD Tang

Citroën C3

Cupra Tavascan

Cupra Terramar

Dacia Duster

Dongfeng Box

Fiat Grande Panda

Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Santa Fe

Hyundai Tucson

KGM Torres EVX

KIA EV3

KIA Picanto

Lexus LBX

Mazda CX-80

MG ZS Luxury HEV

MG HS Luxury HEV

MG Cyberster PHEV

Opel Grandland

Peugeot 3008

Polestar 3

Polestar 4

Renault 5

Renault Rafale

Renault Scénic

Skoda Kodiaq

Skoda Superb

Toyota Land Cruiser

Volkswagen Golf

Volkswagen ID.7 Tourer

Volkswagen Passat

Volkswagen Tiguan

Xpeng G6

Xpeng G9

Xpeng P7

António Catarino