A quebra do tráfego diário varia entre os 46,7 por cento da concessão da Costa da Prata e os 25 por cento na concessão Norte Litoral.
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A circulação nas SCUT do Norte baixou cerca de 45 por centro desde a introdução de portagens nestas vias, revelam números do Instituto Nacional de Infraestruturas Rodoviárias relativos ao primeiro semestre de 2012.
Na concessão da Costa da Prata, portajada desde outubro de 2010, a quebra do tráfego diário atinge os 46,7 por cento, ao passo que na concessão do Grande Porto a quebra é superior aos 45 por cento em relação a 2011.
Por seu lado, na concessão Norte Litoral (A28), a quebra global entre 2010 e 2012 no tráfego diário é de 25 por cento