A operação para endireitar o navio Costa Concordia, encalhado na costa da ilha italiana de Giglio, foi concluída esta noite e a embarcação está na vertical.
O navio, encalhado na costa da ilha italiana de Giglio, obrigou a uma operação sem precedentes e está agora a «zero graus», garantiu Franco Gabrielli, chefe da agência de Proteção Civil que supervisionou os trabalhos.
As operações para endireitarem o navio de cruzeiros foram mais lentas do que inicialmente previsto devido ao mau tempo que se faz sentir na região.
O navio de 290 metros, mais longo do que o Titanic e duas vezes mais pesado, emergiu gradualmente do mar junto à ilha Giglio, na Toscânia.
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A operação está orçada em 600 milhões de euros mas as seguradoras da companhia proprietária do navio, Costa Crociere, que vão pagar a conta, estimam que esta poderá vir a atingir 1,1 mil milhões de euros.
Com 14 cobertas (andares), o Costa Concordia era um palácio flutuante com um casino, quatro piscinas e o maior spa alguma vez construído num navio.
O paquete embateu nas rochas da costa da ilha Giglio depois de virar acentuadamente em direção à ilha numa manobra alegadamente ordenada pelo comandante, Francesco Schettino.
Apelidado como "Captain Coward" (Capitão Cobarde) e "o homem mais detestado de Itália" por ter abandonado o navio com passageiros ainda a bordo, Schettino está agora a ser julgado.
Quatro membros da tripulação e o dirigente da unidade de crise da empresa proprietária do barco, Costa Crociere, foram já condenados a pequenas penas de prisão pelos papéis que desempenharam no naufrágio.
O navio tinha 4.229 pessoas de 70 países a bordo quando naufragou, a 13 de janeiro de 2012.