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A vontade de vencer a Porsche, a grande dominadora das provas de resistência, era grande e por isso a Jaguar, em parceria com a Tom Walkinshaw Racing, desenvolveu máquinas capazes de vencer nas provas do Grupo C. Logo na estreia, em 1987, venceram as 24h de Le Mans. Para a temporada de 1989, a TWR percebeu que o seu motor V12 naturalmente aspirado, concebido inicialmente nos anos 50, necessitava de um substituto. Posto isto, entenderam que o melhor caminho seria desenvolver um motor mais leve e equipado com turbo, tal como o seu rival Sauber-Mercedes C11. Assim nasceu o XJR-11 […]
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