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Na unidade de Zuffenhausen, a minutos do centro de Estugarda, fabricam-se automóveis de exceção há mais de 80 anos. Daquela linha de montagem na Alemanha saíram modelos icónicos como o Porsche 356 ou o eterno 911. Agora, com a chegada do primeiro automóvel com motor totalmente elétrico ao portefólio do fabricante de desportivos, vira-se uma página na história. O Taycan implicará uma mudança de paradigma para a Porsche e já obrigou à profunda renovação de todas as estruturas da marca, num investimento que ultrapassou os 700 milhões de euros, incluindo alguns milagres de engenharia. Com espaço limitado a toda a […]
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