O Orçamento do Estado para 2024 dá resposta a um pedido das empresas ferroviárias que lutam contra a falta de mão de obra nos serviços de manutenção.
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A proposta do Governo avança que "os aposentados ou reformados com experiência relevante em áreas de manutenção de material circulante ou em funções de maquinista podem exercer funções nas empresas públicas do setor ferroviário que procedam ao transporte coletivo de passageiros, mantendo a respetiva pensão de aposentação, acrescida de até 75 % da remuneração correspondente à respetiva categoria e, consoante o caso, escalão ou posição remuneratória detida à data da aposentação, assim como o respetivo regime de trabalho", pode ler-se no articulado.
Esta é uma forma de dar resposta às dificuldades de recrutamento das empresas ferroviárias de transportes públicos que ao longo do ano se queixaram da impossibilidade de contratarem, sem penalizações para os trabalhadores, operários já reformados.