Quatro carros por cada lugar de estacionamento. Um problema sério para Lisboa

Braga, 07/07/2018 - Os moradores da freguesia da Sé queixam-se que esplanadas de restaurantes e de bares estão ilegais. Os locais de estacionamento com avença não terão lugares para os carros, pois foram montadas esplanadas fixas. A fiscalização não existe, segundo os moradores, e os bares e restaurantes fecham a que horas querem. Na foto: No Campo das Carvalheiras os carros estacionam em cima do passeio (Paulo Jorge Magalhães/Global Imagens)
Paulo Jorge Magalhães/Global Imagens
São números do Automóvel Clube de Portugal, que propõe o aproveitamento de nove parques na CRIL para estacionar fora da cidade.
Corpo do artigo
Quatro carros para cada lugar de estacionamento. É com base nesse número que o Automóvel Clube de Portugal (ACP) propõe que a Câmara chegue a acordo com nove parques localizados ao longo da Circular Regional Interior de Lisboa, como é o caso dos parques do IKEA de Alfragide e de Loures, ou de shoppings como o Dolce Vita Tejo ou o Strada Outlet de Odivelas.
TSF\audio\2018\10\noticias\02\carlos_barbosa_1
Carlos Barbosa assegura que esta proposta permitiria criar 16 mil lugares de estacionamento à entrada da cidade, incentivando o uso de transportes públicos para fazer a ligação ao centro de Lisboa.
A ideia, diz o presidente do ACP, é replicar outros exemplos europeus: "Em todas as capitais europeias, 80% das pessoas trazem os carros. Nas cidades civilizadas europeias, as pessoas deixam os carros em parques de estacionamento à entrada das cidades ou no miolo da cidade e utilizam os transportes públicos".
"Em Lisboa, não temos nem parques fora nem parques dentro, nem bons transportes públicos, e o que propomos é começar por algum lado, por as pessoas deixarem os carros fora".
Carlos Barbosa sublinha que "depois tem que haver da parte da Câmara a ligação e o transbordo destes parques de estacionamento para as diversas zonas de Lisboa".